鋼軌扣件主要由預(yù)埋套管、鐵墊板下彈性墊板、軌下墊板、鋼軌、墊圈等多個組件組成的，所以要對這些組件進行不同項目內(nèi)容檢測，比如外觀尺寸、內(nèi)部空隙、伸長率等內(nèi)容，根據(jù)每個組類別的不同進行不同的檢測，檢測時候執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也有很多，這就要求我們的技術(shù)人員要熟悉的了解每個檢測內(nèi)容需要對標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，這樣就可以發(fā)現(xiàn)問題所在。
9月份，我們中心自主研發(fā)的2500kN應(yīng)力松弛試驗機，成功上市，這標(biāo)志著我們在風(fēng)電錨桿等棒材大噸位松弛試驗設(shè)備的難點的解決，成功的實現(xiàn)技術(shù)攻關(guān)，實現(xiàn)了不同檢測樣品多元性試驗需求。該試驗機的控制精準(zhǔn)程度比高，并且穩(wěn)定性好，噪音低，比市面上現(xiàn)有的檢測設(shè)備的性能更加的穩(wěn)定及數(shù)據(jù)結(jié)果準(zhǔn)確性。
檢測報告常見問題三，是檢驗結(jié)論不規(guī)范，一個報告的核心就是檢驗結(jié)論，如果這個都不規(guī)范的話就會直接影響到報告的質(zhì)量，并且結(jié)論也是委托方比較關(guān)注的點，這就要求檢測機構(gòu)要有統(tǒng)一的結(jié)論規(guī)范要求，不能讓檢測技術(shù)人員按照自己的理解或者是喜好進行。檢測機構(gòu)需要在報告上寫上只是對檢測樣品數(shù)據(jù)負責(zé)，如果只是對個別樣品檢測不能對整個產(chǎn)品做出相應(yīng)結(jié)論。
公路橋梁檢測新規(guī)范，10月20日，是抗美援朝的70周年紀念日，中鋼國檢中心的黨委委員及副院長帶領(lǐng)部分黨員及相關(guān)的工作人員，慰問了公司的部分退休職工及抗美援朝的兩位同事，慰問的時候詳細的詢問他們的身體情況及日常生活中是否有困難及需要組織出面解決的問題等，給他們送去了 慰問金及黨委的關(guān)懷，叮囑他們一定要注意身體，感謝他們?yōu)閲摇辄h及為公司的發(fā)展做出的貢獻。
檢測的儀器設(shè)備也是具有一定的壽命嗎，需要定期的保養(yǎng)或者更換，避免出現(xiàn)跟資質(zhì)認定時候設(shè)備的檢測性能不一的情況出現(xiàn)。我們1000多個檢測儀器設(shè)備會有專業(yè)的團隊進行定期的維修及保養(yǎng)，保證設(shè)備檢測數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)，如果行業(yè)內(nèi)有新的設(shè)備上市我們也會積極的采購，應(yīng)用到檢測工作中，如果我們想要的設(shè)備市面上不能滿足我們的研發(fā)團隊也會進行創(chuàng)新研發(fā)。
公路橋梁檢測新規(guī)范，11月24日，從中共中央、國務(wù)院發(fā)發(fā)布的全國勞動模范及先進工作者的名單來看，約有20位質(zhì)量同行人獲得了表彰，他們有的是公司的質(zhì)量監(jiān)督員、有的是工程項目上的工程師，還有的是質(zhì)量監(jiān)督部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，不論他們從事怎樣的職業(yè)，能夠得到國家的表彰，這是對他們的敬業(yè)精神及超高的檢測技術(shù)水平的肯定，中鋼國檢中心也為這些同行人感到驕傲。
公路橋梁檢測新規(guī)范，中鋼國檢有不少的領(lǐng)導(dǎo)層都是科研人員出身，他們在技術(shù)上有獨到的見解，經(jīng)過公司的培養(yǎng)及自身能力的提升走向了領(lǐng)導(dǎo)的崗位，這樣一步一步走上管理層的他們，深刻的了解基層員工工作模式、工作態(tài)度及 需要改變的 狀況等，他們會依據(jù)實際的需求來進行不斷的變革，保證所帶領(lǐng)的團隊可以穩(wěn)定提升及有實質(zhì)性的改變，提升團隊的整理水平。
檢測熱線：18137130101
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