螺栓在日常的生活及工業生產中，是一種比較常見的緊固件，小到一個玩具都可以用到，大到一個火車、汽車等很多的設備、工程都是會用到的，大多是跟螺母一起使用。那么有些人就要問了，說這么常見的一個零部件為什么還要進行檢測呢？因為在很多的項目中會大量的使用螺栓，如果螺栓的各個指標不達標會大大的影響整個項目質量。
螺栓的性能等級檢測規范，1985年，為了滿足內部生產部門的檢測需求，成立了質檢中心，但是隨著質檢中心的技術及科研實力的不斷擴大，業務量也不僅限于集團公司內部了，開始承接一些外部企業的項目的檢測，公司在就決定成立“國家金屬制品質量檢驗檢測中心”，這就是中國中鋼檢測中心的前身，該質檢中心的成立標志著我們的中心的檢測范圍量擴大，也為立足行業市場提供了保障。
如果在編寫檢驗報告的時候，可以參考摘用其他機構的報告信息么？實驗室的檢測人員說是可以摘用的但是一定要在報告中標注出來，標注的方式不限定，唯一的要求就是使用報告的人不會對內容有誤解。報告出具的目的就是為了讓使用報告的人可以通過數據及內容可以清洗的了解到樣品情況或者項目情況，對質量有一個整體的了解。
10中旬，集團總部的黨委書記、董事長、總經理等一行人到中心考察調研，座談會上中心的領導們對我中心前3個季度的經營情況及日常運營中遇到的問題及第四季度的重點工作部署等情況的回報，尤其是提到在今年疫情的情況之下還實現利潤總額同步增長的情況時，董事長對對我們取得的成績給出了肯定及認可，并且給出了明確的指示要積極的參與到國家的一些重點項目中，螺栓的性能等級檢測規范。
有些項目的工作環境比較惡劣，在進行檢測的時候需要長期的在工程項目上駐扎，根據項目的進度來不斷的進行檢驗檢測，但是有些公司的檢測人員出現可消極怠工或者檢測到一半的時候員工離職了，就要面臨工作交接的問題，這個時候很容易出現問題。在中鋼國檢不會有這樣的情況，我們的激勵機制大大的提升員工積極性，尤其是在一線的檢測人員，提升他們的創造性。
我們質檢中心又被入選為鐵路工程質量監督檢測機構，這不是我們第一次被認定為檢測機構，多次的入選是對我們技術力量的肯定及技術的認可，也為我們檢測中心更好的開展鐵路工程檢測提供了堅定的基礎，這次入選的是基裝、鋼結構等4個項目，本次的項目跟之前比又增加的項目，這是我們的技術團隊不斷努力的成績，用我們的汗水及技術打動客戶、得到行業認可。
中鋼國檢有不少的高級工程師參與到行業標準的制定及修改工作中，他們是行業的帶頭人，在行業內容的知名度加高并且有一定的權威，因為他們幾十年的工作經驗積累，不斷的在技術上的創新，讓公司的檢測手段及方法在行業內都是新穎的我們的專家團隊很多都是教授級別的技術人員，他們帶領了一批有一批的年輕技術骨干進行研究，螺栓的性能等級檢測規范。
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