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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質

2021.02.09

2月8日，隨著評定結果公示期結束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質，進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統

2021.03.19

一直以來，質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統的出現，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設備，也是國內首臺夾片自動檢測裝備。

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第三方檢測收費標準中鋼國檢不斷開拓海外市場

2022.05.24

中鋼國檢的礦石與礦物檢測服務，包含對他們進行元素分析、巖礦堅定、物理性能測試、X射線衍射分析、化學多元素分析等多個檢測內容一般礦石分為金屬礦石和非金屬礦石，礦石或者礦物質中一些元素是衡量礦石質量的重要指標，所以要對一些礦石、礦物按照行業的標準或者國家標準，進行相應的檢測，為企業開展項目提供重要的數據

鋼結構橋梁檢測中鋼國檢為員工提供廣闊的發展平臺

2022.05.24

鋼結構橋梁檢測，對于橋梁來說，鋼結構質量的好壞將直接決定著整個工程的施工質量，與人們的生命健康安全之間聯系緊密，因此加強對橋梁鋼結構的檢測是十分必要的。在檢測橋梁鋼結構整體性能的是夠，需要根據實際的受力情況來進行靜載試驗和動載試驗，再按照試驗時間的長短可分為長期試驗和瞬時試驗兩種。在靜載試驗

鋼絲繩檢測國標中鋼國檢不斷開拓海外市場

2022.05.24

鋼絲繩檢測國標，螺栓有很多不用的種類，這樣就造成了不同類型的螺栓檢測的項目及依據的標準也是不太一樣的，螺栓的類型有地腳螺栓、風電螺栓、雙頭螺栓等，這些螺栓常規的檢測項目有抗拉強度、耐中性鹽霧性能(500h)、斷后伸長率、滲層中金屬元素等項目內容，每個類型的螺栓也會有單獨的檢測內容，像高強度螺栓增加的

鋼絞線檢測項目及標準中鋼國檢已成功拓展多家一帶一路國家

2022.05.24

鋼絞線檢測項目及標準，金屬與合金類的檢測項目一般是包含金屬的化學成分分析、腐蝕性能、超聲波檢測等多個常規的檢測，同時也會根據客戶的提出的具體需求進行評估之后，根據目前行業的標準及流程來確定是否可以實現，這就是我們的嚴謹態度，要用客觀實事求是的態度面對客戶的需求，因為有很多項目都是關注到民生問題或者是

工程檢測費用收費標準中鋼國檢跟隨一帶一路布局導向

2022.05.24

鋼軌扣件主要由預埋套管、鐵墊板下彈性墊板、軌下墊板、鋼軌、墊圈等多個組件組成的，所以要對這些組件進行不同項目內容檢測，比如外觀尺寸、內部空隙、伸長率等內容，根據每個組類別的不同進行不同的檢測，檢測時候執行的標準也有很多，這就要求我們的技術人員要熟悉的了解每個檢測內容需要對標的標準，這樣就可以發現問題

鋼結構檢測廠家中鋼國檢重視檢測環節中對環境的影響

2022.05.24

2018年，為了發揮行業協會的作用，將會對行業內的多個檢測機構進行暗訪，然后在進行違規的行為收集線索，如果發現有檢測數據不真實，數據違規的情況將會進行處罰，這樣的舉措將推動整個檢驗檢測行業良性的發展。如果檢測機構出現出具虛假報告及不真實數據的情況，各級市場監管部門的官網將會公出這些檢測機構名單，給出

螺栓鹽霧實驗檢測標準中鋼國檢期待客戶預約考察

2022.05.24

螺栓鹽霧實驗檢測標準，鹽霧腐蝕就是一種常見的有破壞性的大氣腐蝕。這里講的鹽霧是指氯化物的大氣，它的主要腐蝕成分是海洋中的氯化物鹽—氯化鈉，它主要來源于海洋和內地鹽堿地區。鹽霧對金屬材料表面的腐蝕是由于含有的了車厘子穿透金屬表面的氧化層和防護層與內部金屬發生電化學反應引起的。螺栓鹽霧實驗檢測標

聲屏障隔音檢測標準中鋼國檢已成功拓展多家一帶一路國家

2022.05.24

螺栓有很多不用的種類，這樣就造成了不同類型的螺栓檢測的項目及依據的標準也是不太一樣的，螺栓的類型有地腳螺栓、風電螺栓、雙頭螺栓等，這些螺栓常規的檢測項目有抗拉強度、耐中性鹽霧性能(500h)、斷后伸長率、滲層中金屬元素等項目內容，每個類型的螺栓也會有單獨的檢測內容，像高強度螺栓增加的有螺栓硬度、剪切

焊絲檢測取樣標準中鋼國檢布局一帶一路

2022.05.24

焊絲檢測取樣標準，中鋼國檢有多樣的檢測內容、豐富的檢測經驗及專業的檢測能力，我們技術團隊秉承客觀公正的態度及嚴謹理念，為客戶進行產品檢測，我們不僅可以提供標準化的檢測服務，還可以根據客戶的需求定制專屬的檢測服務方案，來保證服務的質量。作為一家專門的檢測中心，我們有多個產品品類檢測的經驗，可滿足客戶的

鋼筋接頭送檢規范中鋼國檢在全球范圍內布局市場

2022.05.24

鋼結構扣件檢測時候主要檢測的項目有鋼結構的抗拉強度、壓縮永久變形、疲勞性能等，為什么要檢測這些內容呢？看了下面的介紹就明白了了。現在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的，是現在比=比較流程的軌道鋪設技術，但是其中一個重要的部件一定要進行檢測，就是扣件結構，作為軌道的主要連接部件，只有達到標準之后才可以，這

油漆有害物質限量標準中鋼國檢以自己的實力促進行業健康發展

2022.05.24

格賓網檢測的范圍有邊坡防護網、雷諾護墊格賓網、雷諾護墊網等，中鋼國檢技術人員檢測的時候主要參考的標準依據有YB/T 4190-2018、GB/T 12689.12-2004等標準，會根據每個司機檢測的項目選擇相應的標注，看他們的抗拉拔的承載力如何，這樣就就可以預測后期如果遇到一些強降水或者強排水量的

鐵路聲屏障工程施工質量驗收標準中鋼國檢將智能化檢測作為企業發展方向

2022.05.24

鐵路聲屏障工程施工質量驗收標準，中鋼國檢在進行抗震支吊架檢測時候，一般開展的檢測項目有外觀、耐火性能、循環加載性能、尺寸及公差等內容，這些項目都是有嚴格的指標及參數考核的，比如在檢查外觀的時候就要支吊架的各個部件是不是有裂紋、漏鋅，是不是光整等問題，在檢測疲勞性的時候要看是不是有明顯變形及脫離現象，

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建筑絕熱用硬質聚氨酯泡沫塑料因其優異的絕熱性能、機械強度及防潮特性，廣泛應用于建筑外墻、屋頂等部位的保溫層。檢測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩定性及功能性指標，例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結構穩定性；通過尺寸穩定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測，確認材料在不同環境

埋地鋼管防腐層檢測

防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障，其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點，避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時，檢測數據能指導維護優先級，優化資源分配，降低突發事故的維修成本。例如，在油氣輸送領域，防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏，檢測可有效預防此類災難性后果。

斜拉橋用熱擠聚乙烯高強鋼絲拉索檢測

斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構，其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯（HDPE）護套是拉索的關鍵防護層，通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲，形成物理隔離屏障，抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而，長期服役過程中，拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能