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推薦新聞

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質

2021.02.09

2月8日，隨著評定結果公示期結束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質，進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統

2021.03.19

一直以來，質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統的出現，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設備，也是國內首臺夾片自動檢測裝備。

在線咨詢

橋梁檢測與維護中鋼國檢在每個駐點都配備有檢測工程車

2021.04.01

現代化的客戶管理方式，讓我們可以更好的服務客戶，CRM客戶關系管理軟件可以把選擇我們的業務客戶進行分類整理，把客戶選擇的服務類型及服務內容、客戶日常關心的問題等一些標簽把客戶精準分類，還可以根據客戶的檢測報告到期時間進行詳細的排序，在到期之前會由客服團隊進行貼心的提醒，讓客戶避免因為報告到期未及時

橋梁檢測還是施工方案中鋼國檢注重高端人才的引進

2021.04.01

中鋼國檢比較注重一直比較重視的環保號召，所以我們的多個研發實驗室及檢測手段都會優先考慮到環保問題，不會出現因為檢測的原因造成的環保指標超標的情況，引進了多個節能減排的檢測儀器，保證做到樣品檢測數據的真實性，讓眾多選擇我們的公司放心。龐大的檢測團隊是我們為客戶服務的保證，他們的成熟檢測手段及方法，讓客

橋梁檢測偏載和中載中鋼國檢不斷優化企業管理理念

2021.04.01

在對橋梁結構中應該保證相應跨度內檢測時至少要對三個檢測點進行相應檢測，并且要按照規范要求求出最大撓度值、變形值以及支座的相對下沉值。另外，試驗時采用的計算理論通過長期的觀測進行有效的驗證，關鍵是針對橋梁控制截面的內力檢測，并且還要對撓度縱向和橫向影響線進行計算和實際檢測。橋梁檢測偏載和中載。

新疆橡膠支座檢測機構中鋼國檢提供具有行業競爭力的薪資

2021.04.01

橡膠支座是指用以支承容器或設備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，還要承受操作時振動與地震載荷。在現代工業發展中，橡膠支座很好的契合了產品的發展，并且在多領域都有所應用，很好的詮釋了自己作為底座的地位。膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應

橡膠支座檢測中鋼國檢限度滿足客戶需求

2021.04.01

橡膠支座是橋梁施工中必不可少的一個部分，近年來因橡膠支座的質量問題導致喬遼出現問題的也不少，而如果因為是橡膠支座質量造成梁體有安全質量問題的，作為橡膠支座的檢測人員就有不可推卸的責任了，所以橡膠支座的檢測是很重要的一個過程！

隧道檢測資質樣式中鋼國檢堅持技術導向

2021.04.01

隨著現在互聯網的發展，很多的公司都進行的線上業務的推進，我們不僅進行線上服務介紹，還有多項可以直接在線享受服務，比如直接在線委托檢驗、檢測、校準服務，還可以在官網進行技術標準查詢、檢測報告的真偽查詢及報告進行查詢等多個服務，這樣貼心的服務內容可以讓與我們合作客戶直接在官網都完成了多個項目程序，隧道檢

橋梁支座檢測指標中鋼國檢擁有完善檢測設備

2021.04.01

如果我們答應客戶進行哪些服務內容，我們就會嚴格的按照約定好的服務內容推進，不會出現承諾了到實施的時候就推三阻四的，不按照承諾來履行服務的情況出現中鋼國檢有嚴格的服務流程及服務質量標準，每個環節都有的人員跟進，用客觀公正的態度來對檢測數據及標準進行比對，出具公正的報告，讓客戶可以享受的檢測服務，橋梁支

橋梁檢測后期服務方案中鋼國檢提供定制檢測方案

2021.04.01

橋梁檢測后期服務方案，如果有加急的檢測業務，中鋼國檢可以安排專門的工程師下廠檢測或者到項目工地檢測，也可以讓普通的計量負責代送檢服務，客戶不必親自送檢測樣品，我們采用大數據系統，檢測到客戶檢定到期的時間，提前通知檢定對接，這為一些沒有業部門或者工作人員管理檢測證書及報告的企業帶來了福音，一次檢定服務

異型鋼伸縮縫檢測項目中鋼國檢增加質檢人員數量

2021.04.01

橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處，欄桿與橋

深圳道路橋梁檢測的單位中鋼國檢已建設成多個國內再用實驗室

2021.04.01

中鋼國檢作為第三方專業的檢測機構，檢測實力，檢測服務，檢測準確，發展四川也開設有辦事處，便于服務當地的客戶。中鋼集團鄭州金屬制品研究院檢測中心（中鋼國檢），有一定資質的機構，出具的CMA檢測報告是具有一定法律效力，這些報告可以用來進行產品質量評價、成果評價及司法鑒定等，取得計量認證的單位才有

橋梁板式橡膠支座檢測頻率中鋼國檢建立科學品牌推廣戰略

2021.04.01

板式橡膠支座的檢測項目：極限抗壓強度、抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、老化后抗剪彈性模量、滑板與不銹鋼板摩擦系數。板式橡膠支座檢測數量：抗壓彈性模量試驗試樣數量為三塊；抗剪彈性模量試樣每兩塊組成一對，數量為三對；極限抗壓強度試驗試樣數量不得少于三塊；容許剪切角試驗試樣每兩塊組成一對，數量為三對；摩擦系數

隧道檢測 vr 中鋼國檢每個辦事處都可獨立進行檢測業務

2021.04.01

隧道檢測 vr，我們全國有22個服務網點及總部、5個分公司可以讓全國各地客戶享受到我們的標準化的檢測服務，也讓客戶在各個地方的建筑項目都可以享受到統一的檢測服務，就不會出現一個項目換一個合作者的情況，讓企業省了不少心。中鋼國檢的服務網點遍布全國各地，這個是我們的服務優勢也是我們的實力所在，每個網點都