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常見問題

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中鋼國檢在進行抗震支吊架檢測時候,一般開展的檢測項目有外觀、耐火性能、循環加載性能、尺寸及公差等內容,這些項目都是有嚴格的指標及參數考核的,比如在檢查外觀的時候就要支吊架的各個部件是不是有裂紋、漏鋅,是不是光整等問題,在檢測疲勞性的時候要看是不是有明顯變形及脫離現象,循環加載性能要經過15次相同荷載
銅絞線具有導電及接地作用,大多都是用在開關設備、電氣設備等方面,質量好不好就影響了設備或者開關是否可以正常使用,有的時候還可能會出現一些事故,所以一定要進行銅絞線檢測。中鋼國檢提供的銅絞線檢測服務是對接地銅絞線檢測,測試20℃導體直流電阻情況等項目,參照的是TB/T 3111-2017,根據實際的檢
橋梁檢測應變片和線怎么連接?這是在檢測過程中的細節問題,具體是怎么操作的,我們的現場檢測工程師們都很熟練。在接到客戶咨詢后,工程師會時間和客戶溝通,解除客戶的疑問。 有的客戶在選擇合作檢測機構的時候,就比較擔心檢測的報告權威性,公司的資質是不是齊全等,影響整體的檢測效果。選擇中鋼國檢就完全不必擔心
中鋼國檢的混凝土纖維檢測服務主要包含的檢測內容有,對纖維網、聚丙烯纖維、纖維素纖維與合成纖維等材料,按照行業及的標準進行直徑、吸水性、纖維雜質含量、彈性模量等項目進行檢測,當然每個纖維材料會執行對應的標準,讓工程上可以按照高標注來建設項目。混凝土纖維使用之后可以提升混凝土抗沖磨性能,讓建筑物的壽命延
錨具、鋼絞線及連接件檢測服務包含的范圍有鍍鋅鋼絞線、緩粘接預應力鋼絞線、環氧涂層七絲預應力鋼絞線、電氣化鐵路用銅及銅合金絞線等多個類型的鋼絞線及連接件產品的檢測,這些產品是鐵路、立交、高架橋等一些大型工程建設時不可少的材料,對這些材料進行檢測把握控制質量,對整個工程質量及安全性有很大的保證。 常規的
高強度螺栓一般都是用在鐵路、橋梁、高壓設備等一些大型的工程或者設備上,這就對螺栓的質量要求比較高了,因為些設備或者工程不讓重復使用螺栓,所以在安裝的時候一定要先進行檢測并且檢測合格之后才允許使用,這對我們的檢驗技術有很高的要求,經常做的檢測項目有:螺母、螺栓的機械性能檢測、螺栓的連接副及材料成分分析
錨具、鋼絞線及連接件檢測服務包含的范圍有鍍鋅鋼絞線、緩粘接預應力鋼絞線、環氧涂層七絲預應力鋼絞線、電氣化鐵路用銅及銅合金絞線等多個類型的鋼絞線及連接件產品的檢測,這些產品是鐵路、立交、高架橋等一些大型工程建設時不可少的材料,對這些材料進行檢測把握控制質量,對整個工程質量及安全性有很大的保證。 路基是
目前常見的錨固劑有水泥錨固劑、道釘錨固劑等不同通途的,在對這些粘接材料進行檢測的時候,一般都會有固膠比、抗壓強度、凝膠時間、外觀質量等項目,我們檢測中心現在進行錨固劑檢測的時候是執行的MT/T 219-2002《水泥錨桿 卷式錨固劑》標準,當然還有其他的標準,會根據檢測的內容變化,來選擇相應的標準。
公路水運工程試驗檢測機構資質,只有取得此類相應資質的機構,才能根據有關法律、法規的規定,依據工程建設技術標準、規范、規程,對公路水運工程所用材料、構件、工程制品、工程實體的質量和技術指標等進行試驗檢測活動。 隧道檢測單位需要獲得相關部門的資質認定后才能進行檢測服務。在資質方面,公路工程分為綜合
說起格賓網有些人就說不知道是什么?其實它在日常生活中是比較常見的,被廣泛的用在水利或者堤壩等這些項目中,用來護坡或者固坡,以抗沖刷、柔韌性強等優勢被多個項目所采用,這些水利項目關乎了民生的安全,所以在鋪設格賓網的時候要對其進行邊絲鍍層鋁含量、網孔尺寸、伸長率等進行檢測,只有檢測合格之后能過使用,保證
鋼結構扣件檢測時候主要檢測的項目有鋼結構的抗拉強度、壓縮變形、疲勞性能等,為什么要檢測這些內容呢?看了下面的介紹就明白了了。現在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現在比=比較流程的軌道鋪設技術,但是其中一個重要的部件一定要進行檢測,就是扣件結構,作為軌道的主要連接部件,只有達到標準之后才可以,這樣才
鋼筋很多的建筑結構中廣泛應用,是因為作為主要的承受拉力的核心構件。鋼筋是用在鋼筋混凝土中的鋼材,大多是帶肋鋼筋、光圓鋼筋、扭轉鋼筋三大種類,在一些高程建筑或者大重型薄壁等機構中多次被用到。目前服務檢測范圍有高延性冷軋帶肋鋼筋、冷軋帶肋鋼筋、鋼筋混凝土用鋼筋焊接網等多個類型鋼筋,進行力學性能、腐蝕性能
建筑絕熱用硬質聚氨酯泡沫塑料因其優異的絕熱性能、機械強度及防潮特性,廣泛應用于建筑外墻、屋頂等部位的保溫層。檢測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩定性及功能性指標,例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結構穩定性;通過尺寸穩定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測,確認材料在不同環境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數據能指導維護優先級,優化資源分配,降低突發事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構,其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
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湖南路橋建設集團、菲律賓公共工程與公路部(DPWH)至中鋼國檢考察交流
2025.06.25
為增強互信,促進合作,2025年6月25日,湖南路橋建設集團、菲律賓公共工程與公路部(DPWH)至中鋼國檢進行考察交流,公司總經理洪濤對來訪嘉賓表示熱烈歡迎。 ? 在專業人員的引領下,菲律賓公共工程與公路部中央助理部長Loreta M. Malaluan一行走進試驗室,實地查看中鋼國檢試驗室
中國船舶集團有限公司第七一三研究所所長龐國華一行至中鋼國檢開展技術交流活動
2025.06.20
2025年6月19日下午,中國船舶集團有限公司第七一三研究所所長龐國華率團隊蒞臨中鋼國檢,雙方就深化技術合作展開了深入交流。中鋼制品院董事長毛海波等人熱情接待了來訪嘉賓,共同開啟雙方合作的新篇章。 在毛海波的陪同下,龐國華一行參觀了中鋼國檢各檢測所試驗室及智能立庫等。專業人員詳細介紹了中鋼國檢在金
河北交科工程科技有限公司一行四人至中鋼國檢參觀交流
2025.06.15
2025年6月14日,河北交科工程科技有限公司總經理張小帥一行四人至中鋼國檢參觀交流,中鋼國檢熱情接待了來訪嘉賓。此次活動旨在通過深度交流學習,進一步增強互信,探索更多合作可能。 活動伊始,在相關負責人的帶領下,張小帥總經理實地參觀了中鋼國檢的金屬所、無機所、有機所、化學所、特材所等實驗室,詳
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