為了適應多變的市場及客戶需求，我們建立了一套比較合理健全的管理制度體系，這為公司不斷提升業(yè)務管理能力及加強監(jiān)督管理機制，讓公司內部的各項制度及規(guī)范來保證公司穩(wěn)健快速的發(fā)展。中鋼國檢的管理機制讓企業(yè)管理水平及及能力趨于規(guī)范化、科學化、合理化、人性化，讓員工在公司找到了歸屬感也實現(xiàn)了個人價值、個人收入提升。
我們不僅有專業(yè)專家服務團隊，還有專業(yè)的售后服務，因為每個客戶的問題不一，面對他們的疑問或者針對檢測結果不滿意的情況，我們的售后服務團隊都會站在專業(yè)的角度給出解答，為中心客戶服務把好關。給客戶出具檢測報告或者給出優(yōu)化意見之后，就會把服務的環(huán)節(jié)轉接到售后客服，這樣就保證了技術團隊有更多的時間來專研技術問題。
高素質的技術團隊是我們檢測服務的一個大優(yōu)勢，不像有的機構一個高精尖的人才撐起整個檢測機構，我們的技術團隊有200人，并且他們很多人都是研究生占比60%左右，這樣的個技術團隊是我們給客戶提供專業(yè)檢測技術支撐的強大后盾中鋼國檢憑借多年的服務經(jīng)驗獲得多個大型項目的青睞，尤其是近年一些海外項目的實施，更加突出我們的優(yōu)勢，南通探傷檢測公司。
作為一個有實力有能力的一個專業(yè)的檢測機構，中鋼國檢中心也開始進行資本運作，2019年收購了貴州一個工程質檢檢測公司，這對我們上市的計劃提供了強有力的支撐，今年公司還會不斷的運作，將會有更多的檢測公司被收購，來不斷的提升檢測實力。公司的發(fā)展計劃是隨著市場變化而變化，只有不斷的提升自己的實力才能夠把握整個行業(yè)發(fā)展的方向。
有一些儀器設備生產(chǎn)加工廠，在儀器設備下線之后，只是簡答的進行內部檢測之后就流入了市場銷售，但是卻面臨著市場的嚴格考驗，有不少的公司就出現(xiàn)在政府部門或者計量監(jiān)督單位進行抽檢的時候，出現(xiàn)的數(shù)據(jù)不合格的情況，有再次的進行收回返工的情況，其實出現(xiàn)這樣的情況就是自己的檢測中心的技術水平不行，沒有專業(yè)的計量技術人才造成的。
豐富的科研成果是我們研發(fā)團隊能力的表現(xiàn)，也是我們技術團隊不斷創(chuàng)新的結果，有多個發(fā)明專利得到國家的認可，發(fā)放了實用新型專利證書，這些專利被我們應用在日常的項目檢測中，并且在實踐中得到了驗證。這些新技術的的創(chuàng)新發(fā)明是我們技術團隊不斷專研成果，也是對他們的研發(fā)實力的肯定。一個行業(yè)要想發(fā)展就需要這樣的創(chuàng)新精神，不斷的推動技術進步 。
2018年12月1日，地下運礦車安全生產(chǎn)行業(yè)標準發(fā)布施行，標準的名稱叫《地下運礦車安全檢驗規(guī)范》，該規(guī)范的實施就可以改變目前行業(yè)沒有統(tǒng)一安全生產(chǎn)的要求，為我國地下運礦車性能提供監(jiān)管依據(jù)目前行業(yè)執(zhí)行的標準是很早起草的，要求的規(guī)定低并且內容簡單，這就造成了行業(yè)內有不同的安全性能的車輛生產(chǎn)，管理起來也比較的麻煩，已經(jīng)不滿足現(xiàn)在國家對安全性的要求，南通探傷檢測公司。
中鋼國檢的橋梁支座檢測服務，檢測的范圍有減隔震支座、球型支座 、板式支座等各種用途的支座，在檢測的時候執(zhí)行的保準不單單參照國標系列的保準，還有交通系列的標準，保證了橋梁建設項目可以滿足行業(yè)及國家的標準。不同的支座檢測的項目及依據(jù)的標準也是不同的。
有的公司說我們有自己的技術人員，但是我們的實驗室水平達不到，我可以找一個檢測機構用他們的實驗室，讓公司的技術人員進行操作實驗，這樣的報告可以以實驗室的名義出么？這樣的報告可以出但是在報告中要詳細的寫出來是實驗室只是目擊試驗，有的客戶接受這樣的報告但是這個報告是得不到實驗室CNAS認可的，不能用來進行認可標識的。
檢測熱線：18137130101
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