扣件式鋼管 檢測，多個重大的政府項目的合作讓我們的團隊意識到自己的不足，把這些經(jīng)驗進行總結(jié)及分享，讓參與到本次項目的同事可以了解到整個項目的服務(wù)流程及服務(wù)標準，為后續(xù)的為客戶提供服項目提供了寶貴的經(jīng)驗，這也是我們團隊實力雄厚的原因之一，我們會不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)并且會把這些經(jīng)驗進行消化吸收，變成我們提供更加優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基石。

技術(shù)創(chuàng)新是中鋼國檢中心研發(fā)團隊發(fā)展不變的目標，創(chuàng)新是一個企業(yè)發(fā)展的動力，讓公司產(chǎn)品或者服務(wù)更加的適合當前的市場，更加容易被客戶所接受，因此要建立一個健全的創(chuàng)新成果評審機制，要有專業(yè)人員來管理創(chuàng)新的成果，進行專利申報或者獎勵政策的制定，調(diào)動研發(fā)團隊的積極性，讓整個團隊更加具有活力。

9月是公司的質(zhì)量月，這是我們公司長期堅持的一個活動，本次的活動將圍繞質(zhì)量促進發(fā)展為主要的目的，每個分公司及辦事處都圍繞活動主題開展豐富多樣的活動，有的時采取的線上形式、有的時線上線下結(jié)合的方式，讓與我們合作的客戶可以按照不用的渠道對服務(wù)質(zhì)量進行投票或者評價，用這樣的方式來敦促我們的客服團隊及技術(shù)服務(wù)團隊來提升服務(wù)水平。

2020年9月1日，全國標準信息公共服務(wù)平臺公布了9項即將作廢的標準，這些標準在公布之日起就開始作廢，如果審批但是還未開建的項目就要按照新的標準執(zhí)行，舊的標準廢除這些標準主要是有公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程、建筑卷揚機、液壓千斤頂力值檢驗方法等標準，這些有新的標準替代，新標準將更加的符合現(xiàn)階段國家發(fā)展的規(guī)劃，扣件式鋼管 檢測。

中鋼國檢的檢測隊伍都是經(jīng)過我們崗前培訓(xùn)及嚴格考核，綜合素質(zhì)比較強的員工，不定期的培訓(xùn)及跟相關(guān)的政府單位合作，統(tǒng)一對我們的檢測人員進行培訓(xùn)考核，發(fā)放行業(yè)認可的證書。他們之間分工比較明確，會有專門的負責(zé)行業(yè)發(fā)揮自己的專業(yè)特長，不斷的學(xué)習(xí)新的行業(yè)標準及法規(guī)，用更新的行業(yè)知識點來服務(wù)客戶，滿足客戶的新需求。

潤滑脂、工業(yè)用油和相關(guān)產(chǎn)品檢測主要是對工業(yè)上常用的鋼絲繩用潤滑脂、5201硅脂、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋用防腐潤滑脂等各個類型的工業(yè)潤滑脂，它們對于各類型的機械有冷卻、潤滑、緩沖等作用，減少它們的摩擦可以提升機械的使用壽命，對于工業(yè)企業(yè)來說有著良好的經(jīng)濟意義。在對這些產(chǎn)品進行檢測的時候主要是對低溫性能、防水密封性、運動粘度、燃燒性等一些常規(guī)的項目檢測。

隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用的項目也越來越多，面對專業(yè)技術(shù)人員匱乏的問題，為了確保鋼結(jié)構(gòu)建筑物的質(zhì)量，要進行嚴格的鋼結(jié)構(gòu)檢測。我們檢測技術(shù)人員會對鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測、壓力容器、承壓設(shè)備、防腐防火涂料等多方面，按照一定的行業(yè)及國家標準檢測，對這些樣品進行化學(xué)成分分析、外觀質(zhì)量、焊縫無損、耐磨性等多個項目進行檢測，保證整個建筑工程質(zhì)量。

我們檢測中心是受到中交第三公路工程局的委托，對望東長江大橋進行項目檢測，這個大橋是長江大橋的主體工程，銜接了多個區(qū)域的高速公路，采用六項雙車道，是濟南到廣州高速的重要通道，在國家高速公路網(wǎng)中是一段重要的高速公路組成部分，由此可見該項目的工程質(zhì)量要求也是不言而喻的中鋼國檢能夠承擔(dān)這個么重要的項目，也間接的反映了我們的實力，扣件式鋼管 檢測。

中鋼國檢中心成立以來，一直堅持自己發(fā)展的模式，我們的技術(shù)團隊不斷的對檢測方法及手段進行創(chuàng)新，有不少的方法都是得到國家的認可及行業(yè)客戶的肯定，并且我們會把日常服務(wù)客戶的經(jīng)驗進行整理分析，把這些經(jīng)驗運用到新接項目中，提升整個項目的檢測效率及質(zhì)量，為客戶節(jié)省了大量的等待時間。技術(shù)團隊通過堅韌不拔的精神攻下了一個又一個難題。