我們公司的員工比較穩(wěn)定，與同行相比較人才的流失率是較低的，甚至近年來隨著業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大，我們還在持續(xù)不斷的招聘人才。2020年特殊的環(huán)境下我們還分別在云南、四川設(shè)立了分公司，這體現(xiàn)了公司強(qiáng)大的實(shí)力，也反映了我們跟隨國家發(fā)展的腳步，在國家明確提出發(fā)展西部經(jīng)濟(jì)，走東西部結(jié)合發(fā)展的道路，我們才在兩個(gè)地方設(shè)立了分公司。

中鋼國檢中心一直比較重視在研發(fā)上的投入，在新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)引進(jìn)等方面不斷的持續(xù)投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)，并且隨著公司業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)張，一直在持續(xù)的加大研發(fā)經(jīng)費(fèi)的投入比例，進(jìn)行研發(fā)機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，比如多個(gè)新研發(fā)試驗(yàn)室的成立，多個(gè)高端技術(shù)人才的引進(jìn)等，來提升公司的整體的研發(fā)能力及技術(shù)水平，提升我們檢測中心的競爭力。

2020年11月9日下午，中鋼國檢中心開展了一場消防安全知識培訓(xùn)，本次主要講解了發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候如何正確的逃生、如何正確的使用滅火器等，現(xiàn)場進(jìn)行了實(shí)際的演練及相關(guān)的案例介紹講解，讓參與培訓(xùn)的人員切身實(shí)地的參與到自救的過程中，這樣的鍛煉可以讓員工們?nèi)绻龅揭馔獾那闆r時(shí)候，能夠正確的應(yīng)對，避免出現(xiàn)人生傷害。

11月5日，中國質(zhì)量認(rèn)證中心與北京高等教育學(xué)會聯(lián)合舉辦的在線教育服務(wù)認(rèn)證頒證儀式，在北京開展。會議上對多在線教育機(jī)構(gòu)頒發(fā)了相關(guān)的證書，他們是首批獲得服務(wù)認(rèn)證的企業(yè)。研討會讓多個(gè)專家及學(xué)者就后疫情時(shí)代的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)行了深入的探討，尤其是在新機(jī)遇下如何嚴(yán)辦線上教育的質(zhì)量關(guān)，成為多個(gè)企業(yè)家關(guān)注的點(diǎn)，同時(shí)也要求政府機(jī)構(gòu)有更加健全的機(jī)制來管理。

為了保證實(shí)驗(yàn)室質(zhì)檢工作，我們定制的有嚴(yán)格規(guī)范的實(shí)驗(yàn)室管理體系，每個(gè)實(shí)驗(yàn)室都有專業(yè)的負(fù)責(zé)人，對該實(shí)驗(yàn)室檢測項(xiàng)目及產(chǎn)品負(fù)責(zé)，對人員的調(diào)配及監(jiān)督數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，尤其是對檢測原始數(shù)據(jù)的保存，對數(shù)據(jù)的分析等，用標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程來確保檢測數(shù)據(jù)的安全及保密，我們一直堅(jiān)持第三方技術(shù)檢測機(jī)構(gòu)的科學(xué)、公正、安全的原則為客戶服務(wù)，錨桿與錨索檢測。

錨桿與錨索檢測，盤條也被稱為線材是建筑材料的常用的線材，有些線材可以直接使用，有的是作為原材料進(jìn)行再加工，所以在進(jìn)行檢測的時(shí)候也會根據(jù)線材的實(shí)際情況進(jìn)行不同的檢測，比如作為原材料時(shí)候，要對化學(xué)成分、物理性能、金相組織等項(xiàng)目進(jìn)行檢測，要求尺寸精準(zhǔn)并且表面光潔等，要是作為建筑材料的時(shí)候就要保證具有可焊性、性能均勻等，就會執(zhí)行另外的一套標(biāo)準(zhǔn)了。

常見的聲屏障有城市道路聲屏障、軌道交通聲屏障、高速公路聲屏障等這些常見的，用在城市道路、高速公路及復(fù)合道路降聲降噪的一個(gè)設(shè)施裝置，在進(jìn)行這些道路施工的時(shí)候做好聲屏障檢測，可以保障附近居民的生活質(zhì)量，還可以提升聲屏障的使用壽命。我們檢測中心的專業(yè)聲學(xué)技術(shù)人員會對聲屏障的降噪系數(shù)、防火性能、拉伸強(qiáng)度等一些指標(biāo)進(jìn)行檢測。

錨桿與錨索檢測，2019年9月份，由我們質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋，全線貫通了，我們在項(xiàng)目上的服務(wù)團(tuán)隊(duì)見證了這一激動人心的時(shí)刻，因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目是難度較大的橋梁工程擯棄給施工的環(huán)境也相對惡劣，這個(gè)大橋是我們國家建設(shè)海峽公鐵兩用的大橋，能夠等到施工單位、監(jiān)理單位的認(rèn)可，對我們技術(shù)人員來說是莫大的榮譽(yù)，因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目施工環(huán)境比較復(fù)雜。

2002年公司接到了一個(gè)高速公路檢驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)，當(dāng)時(shí)我們的工作人員還以為是一直跟進(jìn)的新鄉(xiāng)在修建高速公路項(xiàng)目部送來的質(zhì)檢呢，原來是107國道改造項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室的負(fù)責(zé)人，這時(shí)候業(yè)務(wù)人員才知道每個(gè)項(xiàng)目都設(shè)立一個(gè)實(shí)驗(yàn)室，如果想對接檢測業(yè)務(wù)直接聯(lián)系實(shí)驗(yàn)室的相關(guān)人員就可以了，不用聯(lián)系項(xiàng)目上的其他人員，這為后期我們擴(kuò)展高速公路項(xiàng)目檢測提供了一個(gè)重要的依據(jù)。