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聯(lián)系中鋼國(guó)檢

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把關(guān)鋼筋連接用灌漿套筒質(zhì)量檢測(cè)，保障裝配式混凝土結(jié)構(gòu)安全

鋼筋連接用灌漿套筒是采用鑄造工藝或機(jī)械加工工藝制造，用于鋼筋套筒灌漿連接的金屬套筒，是鋼筋套筒灌漿連接接頭的重要組成部分，連接鋼筋時(shí)需配合灌漿料使用。先將灌漿套筒預(yù)埋在混凝土構(gòu)件內(nèi)，在構(gòu)件安裝時(shí)通過注漿管將灌漿料注入套筒，以此來完成預(yù)制構(gòu)件鋼筋的連接。鋼筋套筒灌漿連接接頭技術(shù)是預(yù)制構(gòu)件中受力鋼筋連接

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鐵路扣件系統(tǒng)預(yù)埋件抗拔檢測(cè)

高速鐵路有別于普通鐵路，由于行駛速度較高，對(duì)軌道的負(fù)荷較大，從而對(duì)無砟軌道及扣件有著較高的要求。高速鐵路軌道系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分就是扣件系統(tǒng)，扣件將鋼軌與底部軌枕緊緊相連，為了保證列車在鋼軌上的高度運(yùn)行，就要求其提供充足的縱向、橫向、豎向抗力。扣件系統(tǒng)中螺栓道釘多與相應(yīng)的彈條扣件

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貫通地線檢測(cè)的必要性，第三方公正性檢測(cè)機(jī)構(gòu)

隨著我國(guó)高速鐵路網(wǎng)的快速發(fā)展，為更好地保障高速鐵路系統(tǒng)及人員的安全，各種設(shè)備設(shè)施對(duì)接地要求也越來越高。我國(guó)高速鐵路采用在鐵路沿線敷設(shè)貫通地線，并將沿線所有設(shè)施的接地網(wǎng)聯(lián)成一體的接地方式，即采用綜合接地系統(tǒng)。綜合接地系統(tǒng)實(shí)質(zhì)就是一個(gè)共用接地系統(tǒng)，通過貫通地線、接地裝置以及引接線等將鐵路

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如何提升簡(jiǎn)支梁靜載彎曲試驗(yàn)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，掌握檢測(cè)要點(diǎn)是關(guān)鍵

在國(guó)家高速鐵路建設(shè)“以橋代路，節(jié)約用地”的原則下，簡(jiǎn)支箱梁因其受力簡(jiǎn)單、明確、形式簡(jiǎn)潔、外形美觀、抗扭剛度大等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用。但橋梁因施工不當(dāng)發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)有發(fā)生，甚至出現(xiàn)斷裂影響行車安全，為了降低類似事故的發(fā)生，需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求規(guī)范施工生產(chǎn)，重視每一道工序，把控出廠檢驗(yàn)

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為什么炭黑含量檢測(cè)對(duì)于很多建筑材料如此重要？

炭黑又名碳黑，是一種無定形碳，主要是指煤、石油、天然氣及生物質(zhì)燃料等在空氣不足的條件下經(jīng)不完全燃燒或受熱分解而得的產(chǎn)物，為疏松、質(zhì)輕而極細(xì)的黑色粉末。產(chǎn)品分類炭黑依據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)可分為多個(gè)類別，按照產(chǎn)品生產(chǎn)可分為燈黑、氣黑、爐黑和槽黑；按照用途通常可分為色素用炭黑、橡膠用炭黑、導(dǎo)電

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加強(qiáng)風(fēng)電塔筒豎直度檢測(cè)，保障風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，國(guó)家對(duì)能源的需求也越來越大。風(fēng)能，作為21世紀(jì)的一種清潔能源，它的開發(fā)與利用越來越受到世界各國(guó)的重視。但伴隨著風(fēng)電行業(yè)的蓬勃發(fā)展，機(jī)組的安全問題也日益增多。風(fēng)電塔筒屬于高聳建筑，塔筒偏心超過允許誤差，在壓力荷載和動(dòng)力荷載作用下，將給風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行帶來安全隱患，輕則將

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橡膠抽拔棒質(zhì)量檢測(cè)，及時(shí)看完不走彎路

橡膠抽拔棒是一種用自然橡膠作原料，經(jīng)特別工藝制作的用于混凝土構(gòu)件小直徑成孔的新型芯模，又稱橡膠抽拔管，它被廣泛應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)應(yīng)力管道成孔、大跨度建造預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)應(yīng)力管道成孔，也可用于其它建筑行業(yè)混凝土的成孔。應(yīng)用原理橡膠抽拔棒利用橡膠體積不可壓縮性能及其高彈性、高強(qiáng)度特征

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硅酮結(jié)構(gòu)密封膠檢測(cè)項(xiàng)目及要求

幕墻是現(xiàn)代化建筑經(jīng)常使用的由面板與支撐結(jié)構(gòu)體系組成、具有規(guī)定的承載能力、變形能力和適應(yīng)主體結(jié)構(gòu)位移能力、不分擔(dān)主體結(jié)構(gòu)所受作用的建筑外圍護(hù)墻體結(jié)構(gòu)或裝飾結(jié)構(gòu)。在施工過程中需要各種不同類型的密封膠用于各類粘結(jié)密封，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的密封膠使用后會(huì)嚴(yán)重影響幕墻的結(jié)構(gòu)粘結(jié)與密封粘結(jié)，危害幕墻結(jié)構(gòu)的安全。因此密封

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橋梁隔震橡膠支座的質(zhì)量控制與檢測(cè)

作用無可替代橋梁作為交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，將原本無法順利連接的各區(qū)域連接為一個(gè)整體，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。橋梁具備相應(yīng)的抗震能力不僅能夠有效保護(hù)自身的結(jié)構(gòu)安全，更能夠在一定程度上保證地震發(fā)生后交通的通暢，給抗震救災(zāi)提供生命通道。傳統(tǒng)的橋梁結(jié)構(gòu)采用加大截面和配

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鋪地材料燃燒性能檢測(cè)

隨著人們生活水平的提高，各種各樣的室內(nèi)裝飾裝修材料應(yīng)用也越來越廣泛，而作為室內(nèi)裝修重要組成部分的地面裝飾裝修材料，更是受到了前所未有的重視，如木地板、PVC地板以及地毯等。當(dāng)人們?cè)谧非笫孢m和美觀的同時(shí)，卻忽略了這些材料都是易燃材料、若直接暴露在火場(chǎng)中，存在極大的安全隱患。為盡可能保護(hù)人民群眾

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輸送流體用無縫鋼管的質(zhì)量檢測(cè)

無縫鋼管是隨著我國(guó)科學(xué)生產(chǎn)技術(shù)的快速發(fā)展而發(fā)展起來的一種新型輸送運(yùn)輸設(shè)備，用于輸送石油、天然氣、煤氣、化學(xué)氣體和水等液體，尤其是化工行業(yè)流體輸送用鋼管通常輸送易燃、易爆、有毒、有腐蝕、高溫、高壓的介質(zhì)，因此要求其具有高的抗氧化性能和耐腐蝕性能，并有良好的組織穩(wěn)定性和耐持久強(qiáng)度。輸送流

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地下工程防水板拉伸性能及斷裂伸長(zhǎng)率檢測(cè)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)步，大量基礎(chǔ)設(shè)施投入建設(shè)，推動(dòng)了各種防水材料的發(fā)展，防水板作為一種常見的防水卷材廣泛地應(yīng)用于建筑、交通、市政、水利等領(lǐng)域。在地下工程中防水板要適應(yīng)不同氣候條件下建筑結(jié)構(gòu)沉降、變形，地基不均勻沉降等不利因素，在隧道工程中又要承受因鋪設(shè)基面不平以及綁扎鋼筋等后續(xù)工作，存在頂破或撕裂的

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礦石與礦物檢測(cè)

礦石檢測(cè)通過化學(xué)、物理及儀器分析手段，精準(zhǔn)測(cè)定成分、品位及有害元素，為資源評(píng)估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領(lǐng)域

礦山爆破及振動(dòng)監(jiān)測(cè)

在礦山開采領(lǐng)域，高效、安全的作業(yè)流程至關(guān)重要。我們憑借深厚的專業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為您提供全方位的礦山爆破及精準(zhǔn)的爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)服務(wù)，確保您的項(xiàng)目在安全、高效的軌道上運(yùn)行。

鐵礦石檢測(cè)

鐵礦石作為鋼鐵生產(chǎn)的核心原材料，需經(jīng)破碎、磨碎、磁選、浮選、重選等多道工序加工提純。其本質(zhì)是含有鐵單質(zhì)或鐵化合物且具備經(jīng)濟(jì)利用價(jià)值的礦物集合體。針對(duì)鐵礦石的專業(yè)檢測(cè)需求，中鋼國(guó)檢可提供全面的成分分析與性能測(cè)試服務(wù)，助力企業(yè)把控鐵礦石品質(zhì)。

公司新聞

八一軍旗紅，軍民魚水情

2025.08.01

八月一日，這個(gè)時(shí)光長(zhǎng)河中普普通通的日子，自1927年這一天南昌城頭的槍聲宣告人民軍隊(duì)的誕生，就開始在中華文明的長(zhǎng)卷中閃耀著獨(dú)特光芒，“八一精神”便成為激勵(lì)中華兒女奮勇前行的強(qiáng)大動(dòng)力。中國(guó)軍人，是聽黨指揮的忠誠(chéng)衛(wèi)士。在黨的引領(lǐng)下，他們懷揣堅(jiān)定信仰，為民族解放、國(guó)家獨(dú)立和

上海中測(cè)行工程檢測(cè)咨詢有限公司至中鋼國(guó)檢參觀交流

2025.07.27

2025年7月25日，上海中測(cè)行工程檢測(cè)咨詢有限公司總經(jīng)理丁整偉一行四人至中鋼國(guó)檢參觀交流。此次交流旨在加強(qiáng)雙方在行業(yè)內(nèi)的合作與溝通，共同探討業(yè)務(wù)發(fā)展新機(jī)遇，同時(shí)分享實(shí)驗(yàn)室LIMS系統(tǒng)建設(shè)以及智慧檢測(cè)建設(shè)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。交流伊始，來訪嘉賓在相關(guān)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下，先后參觀了金屬所、無機(jī)所、有機(jī)所、

中鐵十局山東鐵工科技有限公司至中鋼國(guó)檢技術(shù)交流

2025.07.17

2025年7月16日，中鐵十局山東鐵工科技有限公司總經(jīng)理范順勇，紀(jì)委書記韓文杰一行五人到訪中鋼國(guó)檢開展技術(shù)交流活動(dòng)。此次活動(dòng)旨在加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)的溝通與合作，攜手推動(dòng)檢測(cè)領(lǐng)域的技術(shù)革新與高質(zhì)量發(fā)展。活動(dòng)伊始，中鋼國(guó)檢副主任劉桂森熱情接待來訪嘉賓，并陪同參觀了金屬所、無機(jī)所、有機(jī)所、化學(xué)所、特材所等

項(xiàng)目公示

我質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋全線貫通

2019.09.26

我質(zhì)檢中心承檢的滬通長(zhǎng)江大橋勝利合龍

2019.09.24

我院質(zhì)檢中心承檢的黑龍江大橋勝利合龍

2019.06.06

服務(wù)帕德瑪大橋，筑夢(mèng)“一帶一路”

2018.11.26

法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)