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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.02.25
隧道工程質(zhì)量的檢測可以提高工程質(zhì)量,加快工程進度,降低工程造價、提高養(yǎng)護水平、推動隧道施工進步。隧道檢測是在隧道工程施工過程中必不可少的一項檢測內(nèi)容。由于隧道施工會對周邊環(huán)境造成較大的影響,特別是對于一些特殊的地質(zhì),如果不嚴格檢測,很可能會造成重大事故。所以隧道檢測是非常重要的一項工作,需要引起我們
2021.02.25
中鋼國檢中心是隸屬于中鋼集團的子公司,是一家國有企業(yè)公司,相比一般的私營公司,作為第三方檢測機構(gòu)具有更強的說服力,也讓客戶的報告權(quán)威性更強。我們是首批被批準成立的檢測機構(gòu),正是我們的技術(shù)水平及團隊,得到市場監(jiān)督管理總局的審查及考核之后,才給予的權(quán)限及服務(wù)資質(zhì)。我們將珍惜得到的檢測資質(zhì),用檢測周期短、
2021.02.25
中鋼國檢的檢測隊伍都是經(jīng)過我們崗前培訓(xùn)及嚴格考核,綜合素質(zhì)比較強的員工,不定期的培訓(xùn)及跟相關(guān)的政府單位合作,統(tǒng)一對我們的檢測人員進行培訓(xùn)考核,發(fā)放行業(yè)認可的證書。他們之間分工比較明確,會有專門的負責(zé)行業(yè)發(fā)揮自己的特長,不斷的學(xué)習(xí)新的行業(yè)標準及法規(guī),用更新的行業(yè)知識點來服務(wù)客戶,滿足客戶的新需求。
2021.02.25
檢測人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)如何,也可以側(cè)面的影響客戶在選擇檢測機構(gòu)作出的判斷。我們檢測中心為了保證檢驗測試結(jié)果的公正性,嚴格的禁止任何的檢測人員有弄虛作假、徇私舞弊的情況出現(xiàn),檢測人員也不能作為檢驗產(chǎn)品的設(shè)計、采購等授權(quán)代表,不得參與有可能會影響到檢測結(jié)果的活動等,我們打造了一支綜合素質(zhì)較高的服務(wù)團隊。
2021.02.25
橡膠支座是指用以支承容器或設(shè)備的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,還要承受操作時的振動與地震載荷。建筑隔震橡膠支座外觀、極限抗壓強度、彈性模量、老化、轉(zhuǎn)角每批次進場檢驗一次,每檢驗批代表數(shù)量不超過監(jiān)理單位監(jiān)督見證施工單位的取樣過程,共同送檢外委試驗每批逐個進行外觀質(zhì)量檢查,再從檢查合格的樣品中取
2021.02.25
每次合作都會簽訂完善的服務(wù)合同,服務(wù)的內(nèi)容、價格、周期及交付的檢測數(shù)據(jù)等,都會在合同內(nèi)有對應(yīng)明確的條款來約束,保證客戶的利益,讓客戶享受有保障的服務(wù)。合理的價格可以為客戶節(jié)省開支,每項服務(wù)的價格都是明確客戶直接選擇對應(yīng)檢測內(nèi)容即可,但是有些客戶的因為項目的特殊性,需要對整個項目進行評估之后,在確定需
2021.02.25
中鋼國檢的檢測人員大多都有豐富的項目現(xiàn)場檢測經(jīng)驗,有些施工項目條件比較艱苦,比如有海峽大橋、有高山項目、鐵路項目等都是在一些施工環(huán)境比較惡劣的條件下進行的,我們的技術(shù)人員秉著不怕苦、不怕累的精神,依然為客戶進行的檢測,真正了詮釋了什么叫做愛崗敬業(yè),有不少項目結(jié)束之后,我們公司的服務(wù)人員等到了建筑方的
2021.02.25
我們?nèi)珖?2個服務(wù)網(wǎng)點及總部、5個分公司可以讓全國各地客戶享受到我們的標準化的檢測服務(wù),也讓客戶在各個地方的建筑項目都可以享受到統(tǒng)一的檢測服務(wù),就不會出現(xiàn)一個項目換一個合作者的情況,讓企業(yè)省了不少心。中鋼國檢的服務(wù)網(wǎng)點遍布全國各地,這個是我們的服務(wù)優(yōu)勢也是我們的實力所在,每個網(wǎng)點都有獨立對接業(yè)務(wù)及
2021.02.25
中鋼國檢作為中鋼的下屬公司,檢測中心的能夠有充足的資金來采購更加先進的檢測儀器設(shè)備及不斷的擴充的實驗室。是否有獨立的實驗室可以大致看出以個公司的實力,但是檢測內(nèi)容的性還是要看設(shè)備的,CNAS認證的實驗室及按照新國標要求的引進的設(shè)備,在省級計量見證單位堅定合格后正式的投入使用,保證了檢測數(shù)據(jù)的準確性、
2021.02.24
中鋼國檢的檢測隊伍都是經(jīng)過我們崗前培訓(xùn)及嚴格考核,綜合素質(zhì)比較強的員工,不定期的培訓(xùn)及跟相關(guān)的政府單位合作,統(tǒng)一對我們的檢測人員進行培訓(xùn)考核,發(fā)放行業(yè)認可的證書。他們之間分工比較明確,會有專門的負責(zé)行業(yè)發(fā)揮自己的特長,不斷的學(xué)習(xí)新的行業(yè)標準及法規(guī),用更新的行業(yè)知識點來服務(wù)客戶,滿足客戶的新需求。 路
2021.02.24
?我國的公路建設(shè)隨著經(jīng)濟發(fā)展而同步推進,而公路工程的施工質(zhì)量將直接影響經(jīng)濟發(fā)展的順利展開和道路交通的安全,因此受到了全社會的關(guān)注。對公路工程的質(zhì)量進行必要的試驗檢測是保證施工質(zhì)量的重要手段,相關(guān)部門對此應(yīng)加強認識,提高重視程度。嚴格規(guī)范的試驗檢測可以有效促進公路工程的施工水平和質(zhì)量,推動公路建設(shè)的良
2021.02.24
車流量的不斷增加,道路橋梁需承受的荷載也越來越大,這些年,橋梁隱患及橋梁事故頻頻出現(xiàn)所以橋梁安全問題也越發(fā)引起了人們的注意,說起橋梁安全自然少不了橋梁檢測。橋梁檢測的內(nèi)容有哪些呢?道路橋梁檢測規(guī)范匯總。
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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建筑絕熱用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料因其優(yōu)異的絕熱性能、機械強度及防潮特性,廣泛應(yīng)用于建筑外墻、屋頂?shù)炔课坏谋貙印z測的核心目的在于驗證其物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及功能性指標,例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;通過尺寸穩(wěn)定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測,確認材料在不同環(huán)境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險。同時,檢測數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護優(yōu)先級,優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
斜拉橋是常見的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關(guān)鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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